Катушки для труб из нержавеющей стали 17-4PH

JN ALLOY поставляет катушки для труб из нержавеющей стали 17-4PH, сборные трубы из нержавеющей стали 17-4PH, бесшовные трубы и фланцы из нержавеющей стали 17-4PH, изготовление труб из нержавеющей стали 17-4PH, сборные катушки для труб SS 17-4PH, систему трубопроводов UNS S17400, катушки для труб из нержавеющей стали 1.4542.

В процессе закалки трубной катушки из нержавеющей стали 17-4 PH используется осаждение или температура старения, отвечающая за широкий диапазон показателей прочности и ударной вязкости, которых достигает материал. Пластина изготовлена ​​из мартенситной, дисперсионно-твердеющей нержавеющей стали 17-4PH, трубная катушка содержит хром, никель и медь. Материал сохраняет высокую прочность примерно до 316 градусов по Цельсию (600 градусов по Фаренгейту). Обладает высоким уровнем стойкости к коррозионному растрескиванию под напряжением в случаях пониженной прочности. Ниобий входит в состав сплава 17-4PH (UNS S17400), дисперсионно-твердеющей мартенситной нержавеющей стали, содержащей хром, никель и медь.. 17-4 Трубная катушка PH обладает превосходной коррозионной стойкостью, высокой прочностью и твердостью.

17-Трубную катушку 4 PH не следует использовать при температуре выше 572 градусов по Фаренгейту (300 градусов по Цельсию) или в криогенных условиях. Термическая обработка с возрастным упрочнением может максимально повысить их механические свойства. Термическая обработка при температуре около 900 градусов по Фаренгейту (482 градуса по Цельсию) позволяет достичь высочайшего уровня прочности. В большинстве условий коррозионная стойкость трубной катушки из сплава 17-4PH находится на одном уровне с устойчивостью нержавеющей стали 304, а во многих случаях она выше, чем у нержавеющей стали серии 400. Области применения требуют умеренной коррозионной стойкости и очень высокой прочности, и этот материал подходит для таких ситуаций.

Катушка для труб 17-4PH воплощает в себе преимущества аустенитной стали после обработки на раствор и с ней легко работать. Он может получить высокую прочность за счет обработки промежуточным давлением и старения, поэтому он широко используется в сосудах под давлением, самолетах и ​​лопатках паровых турбин. В основном он используется для этих деталей, поскольку они либо контактируют со средой, либо подвергаются сильным нагрузкам. Например, если рабочее колесо находится в непосредственном контакте со средой, это предъявляет высокие требования к коррозионной стойкости используемого материала. Поскольку вал должен приводить во вращение компоненты ротора, такие как рабочее колесо, на него действует большая сила, требующая очень хорошей прочности и прочности для работы. Следовательно, механические свойства, необходимые для материалов, должны быть очень хорошими. Вот почему 17-4PH вступает в игру, поскольку его коррозионная стойкость и механические свойства отвечают этим двум требованиям.

1) Морские платформы, вертолетные площадки, другие платформы;
2) Пищевая промышленность;
3) Целлюлозно-бумажная промышленность;
4) Аэрокосмическая промышленность (лопасти турбин);
5) Механические компоненты;
6) Бочка с ядерными отходами;
7) Хирургические инструменты.